Tot i que els rails amb suport lineal SBR i TBR ofereixen una guia d'eix rodó-eficaç i rendible, les seves diferències geomètriques els fan no-intercanviables en maquinària professional.
1. Geometria del bloc i petjada de muntatge
- Sèrie SBR:Compta amb un perfil quadrat compacte, sense -brides. Aquests blocs estan dissenyats per al muntatge de dalt-avall mitjançant forats cecs roscats a la superfície superior.
- Sèrie TBR:Presenta un perfil base amb brides (tipus W-)-ample. Els-forats-perforats prèviament a les ales de la brida lateral permeten un muntatge versàtil des de dalt cap avall o de baix cap amunt.
2. Dimensions de muntatge i patrons de forats
L'espai entre els forats dels cargols tant per als carros de blocs com per als rails de suport d'alumini difereix entre les dues sèries. Per a qualsevol diàmetre nominal de l'eix (p. ex., 20 mm), els rails SBR i TBR tenen dissenys de forats diferents i no-compatibles per subjectar-los al banc de la màquina.
3. Sincronització de l'alçada del centre
L'alçada central-definida com la distància des de la part inferior del rail de suport fins al centre de l'eix-difereix uns quants mil·límetres entre les sèries SBR i TBR. Si substituïu un rail SBR per un rail TBR, el canvi en el pla vertical del conjunt del carro induirà càrregues laterals-radials severes, provocant que els mecanismes d'accionament (com ara cargols de boles o cinturons) s'enganxin.
4. Ajustabilitat de la precàrrega
Els blocs TBR incorporen sovint cargols d'ajust integrats al costat de la carcassa. Això permet als constructors de màquines ajustar-l'espai lliure i la precàrrega dels coixinets, una característica que normalment no està disponible als blocs SBR estàndard.
5. Intercanviabilitat del sistema (mescla de components)
Tot i que un bloc SBR pot lliscar físicament sobre un rail TBR del mateix diàmetre de l'eix, no es recomana barrejar components entre les dues sèries per a maquinària professional. Les discrepàncies entre els blocs-a-l'espai lliure i les alçades de la línia central provocaran un desgast desigual, un enganxament i una precisió de posicionament degradada.
6. Rendiment de càrrega i força
Mecànicament, no hi ha cap diferència significativa en la capacitat de càrrega-entre els dos dissenys. Tant els sistemes SBR com els TBR són solucions molt eficients i fiables optimitzades per a l'automatització de càrrega útil baixa--mitjana, projectes educatius de CNC i aplicacions generals de moviment lineal.