L’eix lineal és un sistema de moviment lineal produït a baix cost, que s’utilitza conjuntament amb un eix cilíndric de traç infinit. Com que la bola del coixinet està en contacte puntual amb l’eix, la càrrega d’ús és petita. La bola d'acer gira amb una resistència al fregament mínima, de manera que es pot obtenir un moviment suau i d'alta precisió.
Els eixos lineals s’utilitzen àmpliament en equips electrònics, màquines de prova de tracció i equips digitals de mesura de coordenades tridimensionals i altres equips de precisió, així com en el lliscament de maquinària industrial, com ara màquines eines multi-eixos, punxons, trituradores d’eines, màquines de tall automàtic de gas , impressores, màquines de classificació de targetes, màquines per envasar aliments, etc.
La corredissa lineal i l'eix lineal són bàsicament dos accessoris de producte des de la part superior. La corredissa lineal és un accessori que transmet el moviment. El moviment lineal alternatiu des d’un punt especificat fins al següent és un carril de guia. L’aspecte de l’eix lineal és òbviament diferent de l’exterior de la diapositiva lineal. L'eix lineal funciona en forma de canó cilíndric i es basa en l'eix òptic lineal. Des del punt de vista de l’equip: les corredisses lineals tenen una precisió més gran, una càrrega més gran i una estabilitat més forta que els eixos lineals. Relativament parlant, els eixos lineals només són adequats per al processament preliminar.
Els eixos lineals s’utilitzen juntament amb els coixinets lineals i els eixos cilíndrics. Com que la bola del rodament està en contacte puntual amb la jaqueta del rodament, la bola d’acer roda amb una petita resistència al fregament, de manera que l’eix òptic lineal té una fricció baixa, és relativament estable, no canvia amb la velocitat del rodament i pot aconseguir un moviment lineal suau. amb alta sensibilitat i alta precisió.
El consum de l'eix lineal també té les seves limitacions. El motiu principal és que el coixinet lineal té una capacitat de càrrega d’impacte baixa i una capacitat de càrrega baixa; en segon lloc, l'eix lineal té una vibració i un soroll elevats durant el moviment d'alta velocitat, que cal superar.