Els cargols de bola són ideals per convertir el moviment rotatiu en moviment lineal o moviment lineal a moviment rotatiu. Un cargol de bola consisteix en una vareta roscada i una femella. La seva funció és convertir el moviment rotatiu en moviment lineal. A l'hora de triar un cargol de plom, quins són els nostres criteris de referència de construcció? Anem a fer una ullada al següent:
1 Paràmetres de cargol de plom:
1 El diàmetre ve determinat per la càrrega. El parell de sortida s'inclou en els paràmetres de rendiment del motor. Si també està equipat amb un reductor, calculeu la quantitat d'empenta que es requereix en condicions reals de funcionament. La mostra de cargol de bola (requerida pel fabricant) té paràmetres de càrrega (és a dir, paràmetres d'empenta, generalment expressats com a càrrega dinàmica i càrrega estàtica, només cal mirar el primer), i seleccionar el diàmetre nominal del cargol de bola.
2 Determinar la velocitat lineal i la velocitat de rotació del cargol de bola. Quan es determina el motor, es coneix la velocitat de sortida. Tingueu en compte la velocitat màxima de línia que necessiteu. Multipliqueu la velocitat del motor (dividiu per la relació de reducció si s'instal·la un reductor) pel plom del cargol de plom, que és més gran que el valor requerit.
Tres. Determinar la longitud del cargol de la bola segons les necessitats reals (longitud total = traç de treball + longitud de femella + marge de seguretat + longitud d'instal·lació + longitud de connexió + marge). Si s'afegeix protecció, com ara una funda, s'ha de considerar la relació d'expansió de la beca (generalment 1:8, és a dir, l'allargament màxim de la beca dividida per 8).
4 Determinar la precisió del cargol de bola d'acord amb les necessitats reals. En general, n'hi ha prou amb triar per sota de C7 per a la maquinària, i C5 és més adequat per a màquines-eina CNC (els estàndards domèstics corresponents són generalment P5 ~ P4 i P4 ~ P3).
Si l'estructura i l'estructura de la femella són diferents, no es recomana substituir la femella segons les diferents estructures i mides.
6Assegurar el fabricant del producte seleccionat pel preu, les condicions de pagament i el termini de lliurament
7Seleccioneu i determineu el mètode d'instal·lació (final). Aquesta muntura pot ser dissenyada o comprada per vostè mateix. Hi ha una base de muntatge estàndard disponible. Prestar atenció a l'estat d'estrès a l'hora de dissenyar. El millor és utilitzar rodaments de la sèrie 7000 o 3000, ja que el cargol de plom està sotmès principalment a força axial quan es treballa, i la força radial s'ha d'evitar tant com sigui possible.
8 Tenint en compte els elements de guia i la capacitat d'instal·lació, es recomana utilitzar guies lineals de boles per a guies que coincideixin amb el cargol de bola. Per descomptat, la configuració de l'eix lineal i el rodament lineal és una opció relativament econòmica.
9 Dibuixeu el diagrama de cargol de bola d'acord amb les condicions determinades anteriorment (principalment les dimensions d'instal·lació final, que s'han d'especificar en detall i proporcionar les dimensions geomètriques i toleràncies).
Valor 2DN:
D: el diàmetre nominal del cargol de la bola, és a dir, el diàmetre del centre de la bola (mm);
N: velocitat límit del cargol de bola (RPM);
La limitació del valor DN no és que com més petit sigui el diàmetre, més alta sigui la velocitat, perquè per a la primera velocitat d'alimentació determinada, quan la velocitat del cargol de plom calculada per la velocitat de l'alimentació és massa alta, la velocitat es pot reduir augmentant el client potencial per satisfer els requisits de valor de DN.
Tres. Especificació del cargol de bola i selecció de models
1 Determinar la precisió del posicionament
2 Determinar el plom del cargol segons els requisits del motor i la velocitat
Tres. Comproveu la mida de la femella, determineu el viatge de l'extrem de l'eix del cargol i les dades relacionades
4 Determinació de la força axial mitjana i la velocitat de la distribució de càrrega i velocitat (acceleració i desacceleració)
5 Determinació de la precarrega per la força axial mitjana
6 La vida esperada, la càrrega axial i la velocitat determinen la qualificació de càrrega dinàmica
7 La qualificació bàsica de càrrega dinàmica, el plom, la velocitat crítica i els límits de valor DMN determinen el diàmetre exterior del cargol de plom i la forma de femella
8 Diàmetre exterior, femella, precarrega, determinació de càrrega, rigidesa (disseny de la màquina)
9 La temperatura ambient i la longitud total de la nou determinen la variació tèrmica i el plom acumulat
10 El cargol és rígid, la precarrega està determinada per la deformació tèrmica
11 La velocitat màxima, el temps d'augment de temperatura i la mida del cargol de la màquina eina determinen el parell d'accionament i la mida del motor