La diferència entre el cargol de bola i el cargol trapezoïdal
Hi ha algunes diferències en les aplicacions dels cargols de bola i dels cargols trapezoïdals. El sistema d’aplicació del fabricant de l’equip original sovint necessita el"" correcte; producte, i el cargol de plom sol ser l’elecció correcta. Els productes de cargol de plom són fàcils d’adaptar a aplicacions específiques per aconseguir el rendiment esperat, mantenint al mateix temps els costos mínims. En alguns casos, es requereixen proves de vida útil durant la fase de disseny, però per als fabricants d’equips originals la realització d’aquestes tasques addicionals en la fase inicial pot ajudar a reduir els costos del producte. Els cargols de bola poden funcionar contínuament, suportar càrregues molt més altes i aconseguir velocitats més ràpides. L’augment del cost val la pena. Per a l'usuari final, el cargol de bola té una bona previsibilitat, de manera que és la millor opció per garantir una integració i fiabilitat ràpides. Per exemple, els sistemes d'automatització de fàbrica depenen en gran mesura de la tecnologia de cargols de bola. Per descomptat, hi ha moltes aplicacions originals del fabricant d’equips que també requereixen cargols de bola, com ara la indústria de la màquina-eina. Per als fabricants d’equips originals, el rendiment i el cost determinen la tecnologia i no la previsibilitat.
La principal diferència entre un cargol de bola i un cargol trapezoïdal és la manera de transportar la càrrega entre les superfícies mòbils. Els cargols de boles utilitzen coixinets de boles de recirculació per minimitzar la fricció i millorar l’eficiència, mentre que els cargols trapezoïdals utilitzen el baix coeficient de fricció entre les superfícies lliscants. Per tant, el cargol trapezoïdal generalment no aconsegueix l’eficiència del cargol de bola (aproximadament el 90%). Una simple anàlisi del mecanisme tribològic (estudi del desgast i de la fricció) pot trobar que la previsibilitat de la fricció lliscant ha de ser inferior a la de la transmissió mitjançant la tecnologia de boles de recirculació. L'equació de la vida de fatiga (com la vida de L10) és molt fiable en el seu rang aplicable.
En resum, a causa de la diferència en el rendiment predictiu i l’esperança de vida entre els cargols de bola i els cargols trapezoïdals, els seus camps d’aplicació també són fonamentalment diferents. Tot i que el cargol de bola té diversos avantatges (càrrega, rigidesa, eficiència, cicle de càrrega, predictibilitat), el seu cost és més elevat. Tot i que són rendibles en comparació amb altres solucions de moviment lineal de translació, el disseny de cargols de bola és més complicat, ja que requereix superfícies de rodament de precisió endurides i un dispositiu de circulació de boles. La mida del cargol de plom és petita, el disseny és molt flexible, el soroll és petit si s’utilitza correctament, la resistència a la corrosió és bona i la funció d’autoblocatge es pot configurar per satisfer les necessitats d’aplicacions verticals. Tenen un paper important en moltes àrees d’aplicació, és clar que també tenen algunes limitacions.