1. Configuració geomètrica: Muntatge amb brida
La característica que defineix la sèrie FK/FF és la brida de muntatge rodona, dissenyada específicament per resoldre els reptes d'integració en aplicacions de paret-.
El repte:Molts dissenys de màquines (com ara les torres de l'eix Z-o els actuadors tancats) no tenen una base horitzontal per als blocs de coixí estàndard, la qual cosa requereix que el cargol passi a través de parets o plaques estructurals.
La solució:Les unitats FK/FF estan dissenyades per cargolar-se paral·leles a l'eix del cargol. La unitat FK (fixa) es munta directament a la paret lateral-del motor, mentre que la unitat FF (flotant) es munta a l'extrem-placa distal.
Avantatge estructural:Aquesta capacitat de muntatge directe elimina la necessitat de suports en L-o separadors, reduint eficaçment el moment del braç de palanca i augmentant significativament la rigidesa del sistema.
2. Sèrie FK: L'àncora fixa
La unitat FK funciona com a ancoratge rígid principal, dissenyat per mantenir la precisió de posicionament axial.
Configuració del coixinet (DF):La carcassa conté un parell de coixinets de boles de contacte angular (normalment la sèrie JIS 70-) disposats en una configuració "cara-a-cara" (DF). Aquesta configuració absorbeix càrregues d'empenta bidireccionals pesades alhora que proporciona una autoalineació per compensar les desviacions menors de mecanitzat a la superfície de muntatge.
Precàrrega:Una femella de precisió aplica la precàrrega als coixinets, eliminant el joc intern. Això garanteix un joc zero al punt de suport durant les inversions de direcció.
Protecció:Els segells d'oli integrats mantenen la lubricació i eviten la contaminació, assegurant la longevitat dels coixinets de precisió.
3. Sèrie FF: El suport flotant
La unitat FF actua com a suport passiu, dissenyat específicament per a la compensació tèrmica.
Component intern:Compta amb un únic coixinet de boles de ranura profunda.
El principi flotant:Mentre el coixinet està subjecte a l'eix del cargol mitjançant un anell de retenció, no està subjectat axialment dins de la carcassa.
Gestió tèrmica:Durant el funcionament, la fricció genera calor, fent que el cargol de boles d'acer s'allarga. Si l'extrem de la cua estigués fixat rígidament, aquesta expansió faria que el cargol s'enganxi i vibri. La unitat FF suporta el pes radial del cargol alhora que permet que el coixinet llisqui axialment dins de la carcassa, acomodant el creixement tèrmic sense estrès.