I. Dimensions de classificació del nucli dels cargols de bola
Els tipus de cargol de boles es classifiquen principalment en funció de les quatre dimensions bàsiques del disseny estructural de precisió del disseny de les característiques de plom i la configuració de muntatge. Les diferents classificacions corresponen a diferents característiques de rendiment i escenaris aplicables per satisfer les diverses necessitats de càrrega i eficiència de precisió en la transmissió mecànica.
II. Tipus principals de cargols de bola
1. Classificació per mètode de circulació de boles (diferències estructurals bàsiques)
Intern - Cargols de bola de circulació: les boles circulen per la femella del cargol amb la ruta de circulació no superior al diàmetre exterior de la femella. Tenen una estructura compacta i una mida radial petita, cosa que els fa adequats per a la instal·lació a l’espai - escenaris restringits (com ara els cargols de màquines -eina de precisió i els petits equips d’automatització). Els seus components de circulació són majoritàriament "inversors" (com els reversos rodons i quadrats) que asseguren una circulació de boles llisa i un baix soroll de funcionament, però el procés de fabricació és relativament complex i el cost és lleugerament superior.
Cargols de boles recirculants externament: les boles circulen pels canals de circulació externs (com ara els tipus canulats i els extrems - de la femella) de la femella amb part de la ruta de circulació exposada a la femella. Tenen una estructura senzilla de dificultat de fabricació baixa i de baix cost i poden millorar la càrrega - capacitat de suport augmentant el nombre de boles que les fan adequades per a escenaris de transmissió de càrrega mitjans i pesats - (com ara els eixos d’alimentació de màquines -eina CNC i les plataformes d’elevació pesats). No obstant això, la seva mida radial és més gran i es pot produir un soroll lleuger a la connexió entre les boles i el canal durant el funcionament amb una estabilitat de velocitat alta - lleugerament inferior a la dels tipus de circulació interns-.
2. Classificació per grau de precisió (diferències de precisió de transmissió)
Les notes de precisió del cargol de bola solen dividir -se segons els estàndards internacionals (com ara ISO) o els estàndards de la indústria (com ara JIS) amb indicadors de mesurament del nucli que inclouen la desviació de viatges d’error de plom i el desplegament radial. Les notes comunes de baix a alt són les següents:
Grau C7 (precisió general): l’error de plom és d’uns 0,15-0,3 mm/300mm adequat per a escenaris de transmissió amb requisits de baixa precisió (com ara equips generals de transport i mecanismes d’ajust manual).
Grau C5 (precisió mitjana): l’error de plom és d’uns 0,08-0.15mm/300mm que pot satisfer les necessitats de la majoria d’equips automatitzats (com ara robots industrials generals i petites màquines-eines CNC).
Grau C3 (alta precisió): l'error de plom és d'aproximadament 0,025-0.08mm/300mm adequat per a escenaris de transmissió de precisió (com ara moles de precisió i equips de manipulació d'hòsties de semiconductor).
Grau C1/C0 (Ultra - Alta precisió): l'error de plom és inferior o igual a 0,025mm/300mm utilitzat principalment en els camps de precisió de tall de 0,025 mm/300mm en el tall - camps de precisió de vora (com ara equips aeroespacials i fins als mecanismes de sintonització de sintonització d'instruments òptics) amb processos de fabricació estrictes i costos elevats.
3. Classificació per característiques de plom (diferències d’eficiència de moviment)
S'ha corregit - cargols de bola de plom: el plom és un valor fix (com ara 5mm 10mm 20mm) amb una relació de transmissió constant i una relació lineal entre la velocitat de sortida i la velocitat d'entrada. Són adequats per a escenaris que requereixen transmissió de velocitat estable i uniforme (com ara el transport de la línia de muntatge i l’alimentació de màquines -eina general) i actualment són el tipus més utilitzat.
Variable - cargols de bola de plom: el plom canvia amb la direcció de l'eix de cargol (com el plom variable progressiu i el pas - per - plom variable de pas) que pot realitzar transmissió de velocitat uniforme no -. S’utilitzen en mecanismes que necessiten una desacceleració d’acceleració o una compensació de desplaçament (com ara alguns equips especials de prova i mecanismes de substitució de càmeres de precisió) amb escenaris d’aplicació relativament nínxols i requisits elevats de personalització.
4. Classificació per mètode d’instal·lació (diferències de compatibilitat de muntatge)
S'ha corregit - cargols de bola final (ambdós extrems fixats): els dos extrems del cargol es fixen per coixinets (com ara els coixinets de boles de contacte angulars) que poden suportar càrregues radials i axials amb alta rigidesa i precisió de posicionament. Són adequats per a escenaris que requereixen una alta precisió i rigidesa (com ara centres de mecanitzat de precisió i coordineu màquines de mesura) i la tensió pre - del cargol ha de ser controlada estrictament per compensar la deformació tèrmica.
S'ha corregit - final i lliure - cargols de bola final: un extrem del cargol es fixa i l'altre extrem es suspèn amb una estructura senzilla i una instal·lació fàcil, però una baixa rigidesa i una capacitat de càrrega axial limitada. Només són adequats per a escenaris de càrrega curts - i baix - (com ara plataformes d’elevació petites i mecanismes d’ajustament manual de càrrega -).
Fixed - final i suportat - cargols de bola final: un extrem del cargol es fixa i l'altre extrem és compatible amb coixinets (com ara coixinets de bola de ranura) amb rigidesa entre els dos - extrems - tipus fixat i S'ha corregit - end - lliure - tipus final. Poden suportar una certa càrrega radial i són adequats per a escenaris de càrrega Medium - curt i mitjà - escenaris de càrrega (com ara línies generals de producció automatitzada i petites articulacions de robot).